Mobilité - Travaux - Assainissement - Gérances

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Jean-Philippe Chaubert

Mobilité

La mobilité est au cœur des préoccupations de la Municipalité et doit être envisagée dans une approche globale et multimodale. Cette législature sera marquée par plusieurs défis importants, notamment en lien avec le développement démographique attendu de la commune.
La mobilité douce devra faire l’objet d’une réflexion approfondie. L’arrivée estimée de 400 à 500 nouveaux habitants au cours des cinq à huit prochaines années nécessite d’anticiper l’évolution des besoins et d’étudier, notamment, la création de nouveaux trottoirs et cheminements sécurisés dans plusieurs quartiers de la commune.
La mobilité liée au transport individuel doit également être réexaminée afin de tenir compte de l’évolution du territoire et des besoins de ses usagers. Une réflexion sera notamment menée sur le secteur de Bochat et sur la route du Simplon, qui constituent deux zones prioritaires en matière d’aménagement et de circulation.
Les transports publics nécessitent également des infrastructures adaptées. Malgré l’abandon du projet de bus à haut niveau de service (BHNS) sur le territoire communal, des adaptations de la route du Simplon sont prévues afin d’améliorer la fluidité et les conditions de circulation des transports publics. Parallèlement, différentes solutions visant à renforcer les liaisons de transports publics selon l’axe nord-sud sont actuellement à l’étude.

Travaux

D’importants travaux d’aménagement routier seront réalisés au cours de cette législature, notamment afin d’accompagner le développement démographique de la commune et l’arrivée de nouveaux habitants.
La route du Simplon ainsi que les chemins de Bochat et de la Grangette feront l’objet d’importantes transformations. Ces interventions permettront d’adapter les infrastructures aux besoins futurs, tout en intégrant les enjeux liés à la mobilité, à la sécurité et au développement du territoire communal.

Assainissement

Deux chantiers majeurs dans le domaine de l’assainissement marqueront cette législature.
Le premier concerne l’adaptation des infrastructures communales en lien avec les nouvelles constructions. La commune a anticipé le redimensionnement de plusieurs réseaux afin de répondre aux besoins futurs, notamment en matière d’évacuation des eaux pluviales et d’alimentation électrique. Un nouveau réseau devra également être réalisé pour desservir le futur quartier de Bochat.
Le second chantier majeur concerne la construction de la nouvelle station d’épuration intercommunale (STEP) de Pully, Belmont-sur-Lausanne et Paudex. L’actuelle STEP, arrivée à un stade avancé de son cycle de vie, ne permet notamment pas le traitement adéquat des micropolluants et présente des capacités devenues insuffisantes au regard du développement démographique attendu dans les communes concernées. La réalisation d’une nouvelle installation permettra ainsi de répondre aux exigences actuelles et futures en matière de traitement des eaux usées.

Gérances

La Commune assure la gestion des différents logements dont elle est propriétaire. Dans un avenir proche, le nouveau bâtiment locatif des Côtes Saint Maire entraînera de nouvelles responsabilités et nécessitera une adaptation de la gestion du patrimoine immobilier communal.

Urgences-Alertes

  • Police secours: 117
  • Feu: 118
  • Ambulance: 144

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